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行業資訊

長沙建造湖南首艘沿??洼?斥資數千萬元

 

  4月22日,一艘兩層高的白色“舟山群島幸福號”豪華客輪在長沙船舶廠順利下水。長沙晚報記者 吳鑫礬 攝

  長沙晚報訊 (記者 吳鑫礬 通訊員 胡蘭 胡富君)“電影《后會無期》上映后,去舟山群島旅游的游客大增,為適應島域間旅游業發展需要,對方特意來湖南打造這艘498客位的客輪。”4月22日,一艘兩層高的白色“舟山群島幸福號”豪華客輪在長沙船舶廠順利下水,進入內裝修階段,計劃6月上旬交船出廠,而這也是湖南造船業首次建造的沿??洼?。

  長沙船舶廠黨委書記、廠長王勇介紹,該客輪于去年9月動工建造,是浙江舟山市普陀區東極海運有限公司投資數千萬元,為適應舟山群島域間旅游業迅速發展的需要而打造。該客輪總長56.20米,型寬9.1米,型深3.8米,設計吃水2.28米,空船自重約530噸,額定載客量498客位,設計航速每小時16節。

  “雷達、通信等導航設備是按沿??古_風安全系數最先進的高速豪華客輪設計建造。”王勇說,考慮到“舟山群島幸福號”未來航行區域獨特,較一般海域風浪大,該輪在設計上注重穩定性,船體上部分為鋁合金,下部分為鋼材,“上輕下重”的船體降低了重心,航行中可以更穩定。

  同時,船上很多部位都進行了“升級”,如加厚船體鋼板、加粗系纜樁、加厚加粗船體兩邊護舷木。另外,除和普通客船一樣設有船體兩邊的通道外,“舟山群島幸福號”還增加了一條中間過道。三個通道的設計避免了乘客在下雨、大風等惡劣天氣時被風浪打濕。



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